Всего найдено: 1000
  • Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена (ст. 263 УК РФ)
    Основным объектом преступления выступают общественные отношения, регламентирующие вопросы безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена. В качестве дополнительного объекта рассматриваются общественные отношения в вопросах охраны жизни и здоровья человека, а также в сфере собственности. Объективная сторона состава преступления выражается в совершении одного из альтернативных действий: - в нарушении правил безопасности
  • Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта
    Комментарий к статье 263 1. Психологический аспект деяния, предусмотренного комментируемой статьей, рассмотрим для простоты изложения на примере нарушений правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного и железнодорожного транспорта имеют во многом сходный психологический механизм. 2. Несмотря на относительно небольшое количество аварий и катастроф с тяжкими последствиями (гибель самолета, пассажиров и
  • Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта
    Комментарий к статье 263 1. Психологический аспект деяния, предусмотренного комментируемой статьей, рассмотрим для простоты изложения на примере нарушений правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного и железнодорожного транспорта имеют во многом сходный психологический механизм. 2. Несмотря на относительно небольшое количество аварий и катастроф с тяжкими последствиями (гибель самолета, пассажиров и
  • Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263 УК).
    Объект преступления - общественные отношения по поводу обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Объективная сторона преступления включает в себя: а) нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта; б) наступление вредных последствий - причинение тяжкого вреда здоровью человека; в) причинную связь между нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспорта и
  • Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена
    Объект:безопасность движения и эксплуатации транспортного средства. Дополнительный объект – здоровье человека. Предмет преступления – железнодорожный, воздушный, морской транспорт. Объективнаясторона:нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортного средства, если это повлекло причинение тяжкого вреда здоровью человека. Субъект:специальный – лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации
  • 4. Предупреждение преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта
    Развитие современного транспорта связано не только с ростом объема перевозок, но и с постоянным увеличением интенсивности движения, повышением скоростей локомотивов, воздушных, морских и речных судов.В этих условиях большое значение приобретает усиление борьбы с преступными нарушениям правил безопасности движения, эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта, а также с недоброкачественным ремонтом транспортной техники.Технический прогресс резко сократил число транспортных
  • Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта
    Комментарий к статье 263 1. Непосредственным объектом преступления является безопасность движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Безопасность функционирования транспорта (безаварийность движения или эксплуатации) включает его комплексную характеристику, определяющую способность выполнять перевозки пассажиров и груза без угрозы для жизни или здоровья людей, уничтожения или повреждения имущества.Предметом преступления выступают указанные в законе виды
  • Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации же­лезнодорожного, воздушного или водного транспорта.
    Сфера воз­можного совершения преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ, ограничена областью использования (движения и экс­плуатации) железнодорожного, воздушного, морского или реч­ного (хотя было бы целесообразным, как и в названии статьи, речь вести в целом о «водном» транспорте, ибо трудно будет определять уголовно-правовую судьбу «озерного» транспорта или транспорта типа «река — море») транспорта, независимо от форм собственности и его ведомственной принадлежности. Из этого общего
  • 4. Предупреждение преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта
    Развитие современного транспорта связано не только с ростом объема перевозок, но и с постоянным увеличением интенсивности движения, повышением скоростей локомотивов, воздушных, морских и речных судов. В этих условиях большое значение приобретает усиление борьбы с преступными нарушениям правил безопасности движения, эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта, а также с недоброкачественным ремонтом транспортной техники. Технический прогресс резко сократил число транспортных
  • § 2. Преступления, посягающие на безопасность движения и эксплуатации транспорта Нарушение правил безопасности движения и эксплуата­ции железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263
    Основным непосредственным объектом преступ­ления являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, воз­душного или водного транспорта. Понятие безопасности дви­жения и эксплуатации отдельных видов транспорта раскрыто в посвященных им федеральных законах. В частности, в ст. 2 1 См Тяжкова И М Неосторожные преступления с использованием ис­точников повышенной опасности. СПб.. 2002. С. 83. 2 См Чучаев А И. Указ раб С 20 Федерального закона «О
  • § 2. Преступления, посягающие на безопасность движения и эксплуатации транспорта Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263
    Основным непосредственным объектом преступления являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Понятие безопасности движения и эксплуатации отдельных видов транспорта раскрыто в посвященных им федеральных законах. В частности, в ст. 2 1 См Тяжкова И М Неосторожные преступления с использованием источников повышенной опасности. СПб.. 2002. С. 83. 2 См Чучаев А И. Указ раб С 20 486 Федерального закона
  • § 3. Причины, состояние и предупреждение преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта
    Развитие современного транспорта связано не только с ростом объема перевозок, но и с постоянным увеличением интенсивности движения, повышением скоростей локомотивов, воздушных, морских и речных судов. В этих условиях большое значение приобретает усиление борьбы с преступными нарушениями правил безопасности движения, эксплуатации железнодорожного, воздушного и водного транспорта, а также с недоброкачественным ремонтом транспортной техники (ст. 263 УК РФ). Технический прогресс резко сократил
  • НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО, ВОЗДУШНОГО ИЛИ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА (ст. 263 УК РФ).
    Непосредственным объектом являются общественные отношения, обеспечивающие безопасность движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Дополнительным объектом преступления по ч. 1 выступает здоровье, по ч. 2 и 3 — жизнь человека. Объективная сторона по конструкции представлена материальным составом. Она характеризует наличие трех обязательных признаков: общественно опасное деяние, вредные последствия и причинная связь ними. Общественно опасное деяние выражено
  • 82. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена.
    Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, за исключением случаев нарушения правил использования воздушного пространства РФ, а равно отказ указанного лица от исполнения своих трудовых обязанностей в случае, когда такой отказ запрещен законом, если эти деяния поврекли по неосторожности причинение тяжкого
  • Статья 11.6. Действия, угрожающие безопасности движения на водном транспорте Комментарий к статье 11.6
    1. Транспортные средства рассматриваются действующим законодательством в качестве источника повышенной опасности, в связи с чем действующее законодательство предусматривает повышенные требования к деятельности, связанной с их эксплуатацией. В настоящее время водный транспорт становится все более доступным и востребованным. В этой связи повышается степень риска и опасности причинения вреда при эксплуатации данного вида транспорта. Обеспечение безопасности на водном транспорте выступает в
  • Водный транспорт Аварии на водном транспорте и их причины
      Авария на морских (речных) судах — опасное происшествие на судах, приведшее к гибели людей, причинению вреда здоровью, уничтожению и повреждению транспортных средств или ущербу окружающей природной среде. Основными причинами аварийности на водном транспорте являются: техническая непригодность судов к эксплуатации на море или возникающие в них механические поломки; нарушение правил технической эксплуатации судов и оборудования; судоводительские ошибки; нарушения правил пожарной
  • 8. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211)
    Общественная опасность угона (захвата) судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава заключается в том, что такими действиями не только дезорганизуется нормальная работа указанных видов транспорта, но и создается реальная угроза безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта в связи с возможностью катастроф, крушений или аварий этих транспортных средств, что, как правило, сопровождается гибелью людей или
  • Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ).
    Основным объектом преступления является общественная безопасность, дополнительным – жизнь, здоровье людей, отношения собственно-сти.Объективная сторона характеризуется угоном судна воздушного, водного транспорта или железнодорожного подвижного состава.К судам воздушного транспорта относятся всевозможные летательные аппараты, которые поддерживаются в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом.Судами водного транспорта следует считать любые плавательные средства, приводящиеся в движение с
  • Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава
    (ст. 211 УК).Часть 1 ст. 211 предусматривает ответственность за угон воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, а равно захват такого судна или состава в целях угона.Объект преступления – общественная безопасность; имущество.Предметом преступления является судно воздушного или водного транспорта, а также железнодорожный подвижной состав.К воздушным судам относятся любые летательные аппараты, независимо от их форм собственности (государственные, частные),
  • Ответственность за угон судна воздушного или водного транспорта, железнодорожного подвижного состава.
    Примерный план Уголовно-правовая характеристика преступления, предусмотренного ст. 211 УК РФ. Уголовное законодательство как правовая основа уголовной ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта, железнодорожного подвижного состава. Методические рекомендации В данной работе необходимо рассмотреть уголовное законодательство как правовую основу уголовной ответственности за угон судна воздушного или водного транспорта, железнодорожного подвижного состава. Также должна быть
  • Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ)
    В качестве основного объекта преступления выступают общественные отношения, регламентирующие вопросы общественной безопасности. В качестве дополнительного объекта выступают общественные отношения, регламентирующие охрану жизни и здоровья граждан, права собственности граждан или юридических лиц. Факультативным объектом являются общественные отношения, регламентирующие безопасности жизни и здоровья человека. Предметом преступления являются суда воздушного или водного транспорта и железнодорожные
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 > 48